Straßenverkehr

Planung der Straßeninfrastruktur ist immer eine Herausforderung, weil Staus vermieden, eine Verkehrszunahme berücksichtigt und die Anforderungen an das Budget und des Stadtgebiets eingehalten werden müssen.

Für Planer, die Änderungen am Straßennetz vornehmen müssen, ist es notwendig, die Auswirkungen auf den Verkehrsfluss vorherzusagen. Wenn bedeutende öffentliche Gebäude, wie Flughäfen, Bahnhöfe und Stadien an ein Netzwerk angebunden werden oder Straßen auf ihrem Gelände geplant werden, muss ihr Einfluss betrachtet werden.

Die Schaltung von Ampeln und der Zeitablauf, der Entwurf und die Platzierung von Objekten im Straßennetz (wie z. B. Parkbuchten, Bushaltestellen und Zugangsstraßen) haben alle direkten Einfluss auf den Verkehrsfluss und die Kapazität.

Änderungen des Straßennetzes können weitreichende ökonomische Konsequenzen haben und gnadenlos sein, wenn sie einem realen Test unterzogen werden. Deshalb ist es wesentlich, die optimale Lösung zu finden.

AnyLogic-Simulationsmodellierung stellt eine Road Traffic Library zur Verfügung und bietet damit die Flexibilität und Leistungsfähigkeit, um die effizienteste Straßenbautechnik und -gestaltung möglich zu machen. Eindeutige Visualisierungen helfen schnell bei der Entwicklung. Mit Dichtekarten können Verkehrsbelastungen hervorgehoben werden, Animationen zeigen den Verkehrsfluss und Engpässe. Die Freiheit zum Experimentieren und die Fähigkeit, genaue Modelle zu optimieren, stellen die beste Plattform für einen Erfolg zur Verfügung.

AnyLogic wird verwendet für:

  • Planung von Land- und Schnellstraßen, die Simulation von Änderungen (z. B. Ergänzungen oder Wegnahmen) an einem Straßennetz
  • Durchsatzanalyse, inklusive Generierung von Statistiken für Verkehrsbelastung und Staus
  • Zeitablauf von Ampeln und ihre Schaltung, um systemweite Optimierungen zu entwickeln
  • Die Integration von öffentlichen Objekten und Gebäuden in Straßennetze

Fallstudien zum Straßenverkehr

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