Fallstudien

SimPlan, a simulation and optimization service provider based in Germany, ran a project with the city of Hanau and Frankfurt University of Applied Science.They built models of municipal electric vehicle fleet operations. In the models, they considered two vehicle types: buses and garbage trucks (both conventional, battery- and fuel-cell-powered). SimPlan used simulation modeling because it can accurately forecast large-scale EV fleet tasks and assess their daily operation.

Consolidated Contractors Company (CCC) ist die größte Baufirma im Nahen Osten und belegt international Rang 18. CCC besitzt Büros und Projekte in über 40 Ländern und hat mehr als 130000 Angestellte. CCT International (CCT) ist seit 1998 der Haupttechnologielieferant für CCC. CCT entwickelt und vermarktet Lösungen für die Bauindustrie und hat Kunden überall auf der Welt.

The NIH campus is huge and consists of many buildings, including 30 parking garages. Over 12,000 vehicles enter this campus on an average day, meaning that route optimization for road traffic and well-designed parking garages are essential to ensuring that this is an effectively run center. Mosimtec designed a model that would allow NIH to visualize the layout of road networks and parking garages as well as analyze data to plan their new parking garages and road networks to determine the best design for them.

Im Bereich öffentlicher Verkehrsmittel wird die Gruppierung von zwei oder mehr Linienfahrzeugen (wie Bussen oder Zügen), die sich zur gleichen Zeit am gleichen Ort befinden, als Bus-Pulkbildung bezeichnet, wenn sie ursprünglich so eingeplant waren, dass sie gleichmäßig auf der gleichen Route verteilen.

Bus bunching is a problem faced by transport authorities around the world. SimWell Inc., an industrial engineering company supporting business decisions with simulation, used simulation modeling for transportation system analysis to figure out the best solution to solve the bus bunching problem for RTC, the public transit agency for Quebec City, Canada.

Thungela had some challenges with their parking facility, which resulted in poor control and management of the flow of vehicles, pedestrians, and goods coming into the mining complex. This often led to criminal elements entering the mine as well as an increase in liability as private vehicles were driving through the mine. Thungela used simulation modeling to design a parking facility as a solution to these problems.

Ein Forschungsgebiet des Instituts sind automatisierte Fahrsysteme. Das SwRI arbeitet seit 2006 in diesem Feld und hat Systeme für einen Lkw mit Sattelanhänger, für den Ford Explorer, zahlreiche militärische Plattformen und eine Vielzahl von unbemannten Luftfahrzeugen (unmanned aerial vehicles (UAVs)) konzipiert. Diese automatisierten Systeme benötigen keine menschlichen Fahrer mehr, um sie während ihres Einsatzes zu steuern, unabhängig davon, ob es um Aufklärung, Abschleppen oder einfach Beförderung geht.

Eine typische Rush Hour behindert die Mobilität einzelner Fahrzeuge und verlangsamt beträchtlich den gesamten Verkehrsfluss. Dieses Phänomen wird durch Massenmobilisierungsereignisse, wie während einer Evakuierung aufgrund eines Wirbelsturms oder eines anderen Ereignisses, verstärkt. Wenn dies auftritt, kann der Zustand eines Verkehrsstillstandes erreicht werden. ITS Forscher wollten verstehen, wie die öffentliche Sicherheit während solcher Ereignisse durch die Einbeziehung von Kommunikation zwischen einem Teil der Fahrzeugpopulation verbessert werden könnte.

Die U-Bahn-Station Volokolamskaya, ein Verkehrsknotenpunkt, befindet sich im nordwestlichen Teil der Stadt. Der Verkehr auf der Hauptstraße kommt von den benachbarten Stadtteilen und den Vorstadtgebieten der Region um Moskau. ITS Consulting wurde beauftragt, die Effizienz des geplanten Straßennetzes während den Hauptverkehrszeiten (am Morgen und am Abend) unter Berücksichtigung der im Zeitraum bis 2025 zu erwartenden Verkehrszunahme zu testen.

Sheremetyevo ist Russlands größter Flughafen mit einem jährlichen Passagieraufkommen von 40 Millionen Personen. Die Flughafeninfrastruktur wächst beständig. Das Passagierterminal B wurde 2018 in Betrieb genommen. In den Jahren 2020 und 2023 wird es mit den Terminals C1 und C2 integriert werden, die sich im Bau befinden.